Уважаемые клиенты! Спешим поздравить Вас с Днем защитника отечества! В праздники наш магазин работает в сокращенном режиме: 23-24 февраля с 10 до 17
30.12.2022
Уважаемые клиенты! График работы магазина в Новогодние праздники: 31 декабря с 10 до 16 1,7 января - выходной 2-6, 8 января с 10 до 17 С 9 января в обычном режиме
ОСОБЕННОСТИ:
Модель вертолёта разработана специально для воздушной фото- и
видеосъемки. Длинные (800 см каждая) лопасти основного ротора
обеспечивают исключительную устойчивость в полете и высокую
грузоподъемность;
Ротор DFC с низким центром тяжести и уменьшенным аэродинамическим
сопротивлением улучшает устойчивость;
Карбонкомпозитная технология пластин рамы облегчает эксплуатацию и
обслуживание. Материал обладает одновременно свойствами пластика и
карбона, что делает его более жестким и прочным;
На раме предусмотрено место для крепления оригинального подвеса Align,
который может быть установлен без каких-либо переделок;
Специальная площадка для монтажа управляющего модуля APS и его датчика;
Инновационные направляющие для выдвижного батарейного отсека
интегрированы в раму, что обеспечивает легкий и быстрый доступ к
батарее, а также её защиту;Верхнее крепление основания мотора для
лучшего охлаждения его потоком от лопастей;
Крепление мотора содержит третий опорный подшипник для улучшения
фиксации вала, снижения влияния реактивного момента и лучшей защиты от
стирания зубьев на шестерне;
В главной передаче используются высокоточные косозубые шестерни для
увеличения площади зацепления и снижения шума при работе;
Верхнее расположение площадки крепления мотора для лучшего его
охлаждения потоком воздуха от основного ротора;
Новые облегченные Н-образные держатели электрических компонентов
улучшают их защиту и облегчают использование;
Бесколлекторный высокоэффективный мотор серии 750MX с оребренным
корпусом и вентилятором для улучшенного охлаждения и повышения
энерговооруженности модели;
Новый корпус блока шестерней с более обтекаемым дизайном и более
удобный в разборке;
Новая конструкция хвостового узла, включающая двухопорный привод
управления шагом для исключения люфтов и улучшения точности управления;
Усиленное одностороннее основание узла подшипников;
Высокоточный привод управления хвостом на подшипниках;
Интегрированные в держатели хвостовых лопастей подшипники скольжения с
высоким индексом скорости;
Качественно окрашенный капот с новой четырехточечной антивибрационной
системой крепления для облегчения установки.
Описание системы стабилизации 3GX:
Система 3GX представляет новое поколение многофункциональных
бесфлайбарных систем управления моделями вертолёта. Значительно
улучшенные характеристики будут оценены всеми пользователями;
3GX на данный момент является самой компактной и легкой системой на
рынке и имеет два порта для прямого подключения сателлитов Spektrum или
JR, в полном объеме поддерживает систему Futaba S-BUS;
Система Align 3GX может быть настроена за несколько минут с помощью
простой процедуры, основанной на алгоритме ручной настройки 3G FL760.
Кроме того, 3GX поддерживает все возможные типы тарелок перекоса CCPM,
включая 90-, 120-, 135-, и 140-градусные;
Иллюстрированная инструкция по настройке программного обеспечения
помогут пользователю пройти весь процесс настройки по шагам, ничего не
перепутав и не упустив;
Поддержка связи по Bluetooth. С помощью комплекта для связи по
Bluetooth, который будет вскоре представлен, 3GX можно будет
программировать по беспроводной связи с компьютера. Стоит так же
ожидать появления приложений для смартфонов, позволяющих производить
настройку 3GX в реальном времени без его выключения;
3GX имеет встроенный гувернер Align RCE-G600, позволяя обходиться без
внешнего гувернера и дополнительной проводки;
Система открыта для тонкой настройки - Вы можете изменять многие
параметры автомата перекоса и управления хвостом. Функция экспорта
настроек дает возможность пользователям обмениваться настройками друг с
другом;
3GX использует новейшие гироскопы высочайшего качества по сравнению с
другими существующими системами и может использоваться в самых тяжелых
условиях. Двухосевые датчики и датчик руля направления значительно
улучшают точность коррекции тарелки перекоса и управления хвостом по
сравнению с предыдущим поколением 3G. Это четко заметно при висении,
так и при исполнении акробатических элементов;
Система может быть установлена на вертолет любого класса от 200 до 700,
как с электромотором, так и с калильным ДВС. Отличная защита от
вибрации позволяет системе работать с наилучшей точностью даже при
монтаже на жесткий двухсторонний скотч;
3GX использует 16-разрядный процессор, работающий в 4 раза быстрее, чем
на прошлом поколении, и полностью обновленную прошивку. Благодаря этому
удалось значительно улучшить устойчивость по сравнению с прошлым
поколением, доведя ее до уровня вертолетов с флайбаром, но при этом
сохранить резкость и маневренность безфлайбарных систем;
Благодаря встроенной функции пирокомпенсации 3GX может останавливать
вертолет в фиксированном положении при исполнении пируэтов. Это
помогает точнее выполнять такие элементы пилотажа, как например
пирофлип;
При использовании 3GX управление хвостом остается четким и точным даже
на больших скоростях полета. Это ощущение полного контроля и идеальной
связи системы стабилизации с вертолетом смогут почувствовать пилоты
любого уровня;
Вы можете доустановить систему APS и еще более расширить возможности
Вашего вертолета. С системой APS будут доступны функции
самовыравнивания, удержания положения и высоты, и даже автономного
полета по точкам и функция автовозврата.
СПЕЦИФИКАЦИЯ:
Длина: 1490 мм;
Высота: 400 мм;
Длина лопасти основного ротора: 800 мм;
Диаметр основного ротора: 1780 мм;
Диаметр хвостового ротора: 301 мм;
Шестерня ведущая:13T;
Шестерня основная:110T;
Шестерня авторотации: 104T;
Шестерня привода хвоста: 22T;
Передаточное число: 1:8.46:4.73;
Вес (с двигателем): 3516 граммов;
Полетный вес: 5400 граммов. Технические данные
системы стабилизации 3GX:
Рабочая температура: -20°C / +60°C;
Рабочая влажность: от 0% до 95%;
Диапазон отклонений по осям X и Y: от -300°до +300°;
Диапазон отклонений по оси Z: от -600° до +600°;
Размеры: 36,5 x 25,2 x 15,6 мм;
Вес: 11 граммов;
Поддержка широко/узкополосных цифровых и бесколлекторных сервомашинок;
Встроенная функция гувернера;
Рабочее напряжение: 3,5В – 8,4В;
Максимальное рабочее напряжение: 8,5В;
Рабочее энергопотребление: менее 80мА при 4,8В;
Поддержка сателлитов-приёмников JR и Spektrum;
Совместимость с приемниками Spektrum с разрешением 1024/2048;
Поддержка всех типов тарелки перекоса: 90/120/135/140;
Поддержка системы Futaba S.BUS;
Разрешение сенсора: 12 bit;
Настройка «в поле» без использования компьютера;
Совместимость с роторами от 2 до 5 лопастей;
Поддержка до 6 сервоприводов;
Автораспознавание типа сервомашинок.
ТРЕБУЕТ:
Пульт управления 7 каналов или больше, например Spektrum DX7;
2 Li-Po аккумулятора 6S 4500-5200 mAh, например Pulsar Li-pol 22.2V
5000mAh, 50C, 6s1p, EC5;
Li-Po аккумулятор 2S 1900-2300 mAh для бортового питания, например Team
Orion Li-pol 7.4V 1800mAh, 45C, 2s1p, TRX plug;
Зарядное устройство для аккумуляторов, например Imax X100;
Цифровой угломер, например Align AP800.
Нет в наличии